| MOQ: | 1 đơn vị |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | 1. Giá đỡ phẳng tốt hơn cho các thiết bị xây dựng lớn hơn và không cần tháo dỡ. 2.Container rẻ nhất |
| Phương thức thanh toán: | L/C, D/A, Western Union, |
| năng lực cung cấp: | 3000 đơn vị mỗi năm |
Máy đào bánh 210-9 hiện đại là một máy móc xây dựng mạnh mẽ, và sau đây là một giới thiệu chi tiết về nó:
Thiết kế và cấu trúc: Máy đào bánh xe 210-9 hiện đại áp dụng thiết kế lốp xe, giúp nó di chuyển và linh hoạt tốt.thường dài khoảng 8-10 mét và nặng khoảng 20-25 tấn, đảm bảo sự ổn định và lực kéo của máy đào trong các hoạt động khai quật.
Hệ thống năng lượng: Máy đào bánh 210-9 hiện đại được trang bị động cơ diesel mạnh mẽ, với công suất thường từ 150-200 mã lực, cung cấp đủ năng lượng cho toàn bộ máy.Mô hình động cơ là B5.9-C, với công suất định số 124kW, tốc độ định số 1950r/min và mô-men xoắn tối đa 68,4N · m.Hệ thống điện này đảm bảo rằng máy đào có thể hoạt động ổn định và hiệu quả trong các điều kiện hoạt động khác nhau.
Hiệu suất làm việc: Khả năng xô của máy đào này dao động từ 0,51 đến 1,34 mét 3 Giữa chúng, có thể điều chỉnh theo các yêu cầu về bài tập về nhà khác nhau.Tốc độ đi bộ của nó (cao / thấp) là 35km / h, tốc độ quay là 11rpm, và khả năng leo lên đạt 31,5%.Các thông số này phản ánh hiệu suất làm việc tuyệt vời của máy đào bánh 210-9 hiện đại.
Thiết kế buồng lái: Máy đào bánh 210-9 hiện đại áp dụng thiết kế nhân bản, được trang bị ghế thoải mái, tay lái điều chỉnh và tầm nhìn tốt,cung cấp môi trường làm việc tốt cho tài xế.
Ngoài ra, máy đào bánh 210-9 hiện đại cũng có hiệu suất hoạt động linh hoạt, với bố trí hợp lý của tay cầm hoạt động và bàn đạp chân,cho phép người lái xe dễ dàng nắm lấy và vận hành máy đào suôn sẻĐồng thời, nó cũng được trang bị thiết bị khai quật chất lượng cao, bao gồm cánh tay và xô khai quật có thể điều chỉnh, có thể thích nghi với công việc khai quật ở độ sâu và độ cao khác nhau.
Nhìn chung, máy đào bánh 210-9 hiện đại là một máy xây dựng mạnh mẽ và hiệu suất cao được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động khai quật khác nhau.
| Parameter | Giá trị |
|---|---|
| Mô hình | Hyundai 210 |
| Sức mạnh sản phẩm | Sức mạnh truyền thống |
| Khả năng của xô | 1m3 |
| Hình dạng xô | Máy kéo |
| bể nhiên liệu | 410 L |
| di chuyển | 6.37 L |
| bể thủy lực | 120L |
| Số bình | 6 |
| Động cơ | Được trang bị động cơ diesel Cummins QSB6.7 mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu |
| Loại dầu | Dầu diesel |
| Dịch vụ sau bán hàng | Có sẵn |
| Phương pháp làm mát | làm mát bằng nước |
| Chiếc taxi rộng rãi | Vâng. |
| Tiếng ồn thấp | Vâng. |
Hình ảnh sản phẩm
![]()
![]()
![]()
![]()
Sản phẩm chính của chúng tôi:
| Sản phẩm | Thương hiệu | Mô hình |
| Máy đào cũ | CAT | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| Komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
| Volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15, U17, U30, U35, KX155, KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Xe đẩy cũ | CAT | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816,SEM818 | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Loader đã sử dụng | CAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| Liiugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM650,652 | |
| Lingong | LG936,956,958,968 | |
| Máy nạp lồi sử dụng | JCB | 3CX, 4CX, |
| Các trường hợp | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776,777 | |
| Máy phân loại động cơ đã qua sử dụng | CAT | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| Liiugong | 61,416,141,804,215 | |
| Shangong | 919,921 | |
| Lingong | 9180 | |
| Vòng xoay đường cũ | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
Máy đào cũ được vận chuyển bằng các vật liệu đóng gói thích hợp để đảm bảo an toàn và tính toàn vẹn của sản phẩm trong quá trình vận chuyển.bao bì co lạiTùy thuộc vào kích thước và trọng lượng của sản phẩm, máy đào cũng được gắn vào pallet gỗ hoặc slide bằng dây đai, gói co lại và / hoặc gói kéo dài.
| MOQ: | 1 đơn vị |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | 1. Giá đỡ phẳng tốt hơn cho các thiết bị xây dựng lớn hơn và không cần tháo dỡ. 2.Container rẻ nhất |
| Phương thức thanh toán: | L/C, D/A, Western Union, |
| năng lực cung cấp: | 3000 đơn vị mỗi năm |
Máy đào bánh 210-9 hiện đại là một máy móc xây dựng mạnh mẽ, và sau đây là một giới thiệu chi tiết về nó:
Thiết kế và cấu trúc: Máy đào bánh xe 210-9 hiện đại áp dụng thiết kế lốp xe, giúp nó di chuyển và linh hoạt tốt.thường dài khoảng 8-10 mét và nặng khoảng 20-25 tấn, đảm bảo sự ổn định và lực kéo của máy đào trong các hoạt động khai quật.
Hệ thống năng lượng: Máy đào bánh 210-9 hiện đại được trang bị động cơ diesel mạnh mẽ, với công suất thường từ 150-200 mã lực, cung cấp đủ năng lượng cho toàn bộ máy.Mô hình động cơ là B5.9-C, với công suất định số 124kW, tốc độ định số 1950r/min và mô-men xoắn tối đa 68,4N · m.Hệ thống điện này đảm bảo rằng máy đào có thể hoạt động ổn định và hiệu quả trong các điều kiện hoạt động khác nhau.
Hiệu suất làm việc: Khả năng xô của máy đào này dao động từ 0,51 đến 1,34 mét 3 Giữa chúng, có thể điều chỉnh theo các yêu cầu về bài tập về nhà khác nhau.Tốc độ đi bộ của nó (cao / thấp) là 35km / h, tốc độ quay là 11rpm, và khả năng leo lên đạt 31,5%.Các thông số này phản ánh hiệu suất làm việc tuyệt vời của máy đào bánh 210-9 hiện đại.
Thiết kế buồng lái: Máy đào bánh 210-9 hiện đại áp dụng thiết kế nhân bản, được trang bị ghế thoải mái, tay lái điều chỉnh và tầm nhìn tốt,cung cấp môi trường làm việc tốt cho tài xế.
Ngoài ra, máy đào bánh 210-9 hiện đại cũng có hiệu suất hoạt động linh hoạt, với bố trí hợp lý của tay cầm hoạt động và bàn đạp chân,cho phép người lái xe dễ dàng nắm lấy và vận hành máy đào suôn sẻĐồng thời, nó cũng được trang bị thiết bị khai quật chất lượng cao, bao gồm cánh tay và xô khai quật có thể điều chỉnh, có thể thích nghi với công việc khai quật ở độ sâu và độ cao khác nhau.
Nhìn chung, máy đào bánh 210-9 hiện đại là một máy xây dựng mạnh mẽ và hiệu suất cao được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động khai quật khác nhau.
| Parameter | Giá trị |
|---|---|
| Mô hình | Hyundai 210 |
| Sức mạnh sản phẩm | Sức mạnh truyền thống |
| Khả năng của xô | 1m3 |
| Hình dạng xô | Máy kéo |
| bể nhiên liệu | 410 L |
| di chuyển | 6.37 L |
| bể thủy lực | 120L |
| Số bình | 6 |
| Động cơ | Được trang bị động cơ diesel Cummins QSB6.7 mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu |
| Loại dầu | Dầu diesel |
| Dịch vụ sau bán hàng | Có sẵn |
| Phương pháp làm mát | làm mát bằng nước |
| Chiếc taxi rộng rãi | Vâng. |
| Tiếng ồn thấp | Vâng. |
Hình ảnh sản phẩm
![]()
![]()
![]()
![]()
Sản phẩm chính của chúng tôi:
| Sản phẩm | Thương hiệu | Mô hình |
| Máy đào cũ | CAT | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| Hitachi | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| Komatsu | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| Kobelco | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| Doosan | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| Hyundai | 130,150,215,225,305 | |
| Volvo | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| Kubota | U15, U17, U30, U35, KX155, KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| Xe đẩy cũ | CAT | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| Komatsu | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| Shangong | SEM816,SEM818 | |
| Shantui | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| Loader đã sử dụng | CAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| Komatsu | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| Liiugong | LG856,856H,835,836,862 | |
| Shangong | SEM650,652 | |
| Lingong | LG936,956,958,968 | |
| Máy nạp lồi sử dụng | JCB | 3CX, 4CX, |
| Các trường hợp | 508M,580L,580N | |
| Lingong | 776,777 | |
| Máy phân loại động cơ đã qua sử dụng | CAT | 12G, 4G, 120G, 140G, 140K |
| Komatsu | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| Liiugong | 61,416,141,804,215 | |
| Shangong | 919,921 | |
| Lingong | 9180 | |
| Vòng xoay đường cũ | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| Liugong | LG614,616,618,620,622,626 | |
| Shantui | SR16,SR18,SR20,SR22 |
Máy đào cũ được vận chuyển bằng các vật liệu đóng gói thích hợp để đảm bảo an toàn và tính toàn vẹn của sản phẩm trong quá trình vận chuyển.bao bì co lạiTùy thuộc vào kích thước và trọng lượng của sản phẩm, máy đào cũng được gắn vào pallet gỗ hoặc slide bằng dây đai, gói co lại và / hoặc gói kéo dài.