26 tấn XCMG XS263J sử dụng cuộn đường với động cơ SC7H190.2G3

Con lăn XCMG XS263J sử dụng một khoảng thời gian ngắn để bán tại chỗ

Mô tả sản phẩm:

Con lăn rung bánh xe thép đơn cơ khí XS263J sử dụng động cơ diesel tốc độ thấp điều khiển điện tử đường ray chung áp suất cao Shangchai Guosan, đạt được khu vực làm việc tiêu thụ nhiên liệu tối ưu và giảm 10% mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện; Động cơ diesel tốc độ thấp giảm phát thải tiếng ồn và tăng cường độ kín tổng thể, giúp giảm 2 decibel tiếng ồn tổng thể; Tối ưu hóa sự kết hợp của hệ thống truyền động để đạt được tốc độ vận hành đầm nén tốt nhất và tăng hiệu suất vận hành thêm 8%; Tốc độ kết hợp ly hợp đã được cải thiện từ điều khiển thủ công sang điều khiển thông minh hệ thống, giải quyết tác động của yếu tố con người lên hệ thống và cải thiện đáng kể độ tin cậy của hệ thống ly hợp.

Xe lu đường XCMG XS263J là thiết bị thi công đường thông dụng với những ưu điểm sau:
1. Chức năng toàn diện: Con lăn XCMG XS263J có hai chế độ làm việc: đầm rung và đầm rung, thích hợp để đầm các loại vật liệu đường khác nhau.
2. Độ ổn định cao: Khung của con lăn sử dụng cấu trúc hỗ trợ ba điểm, có độ ổn định và cân bằng tốt, đồng thời có thể giảm tác động rung động lên người vận hành một cách hiệu quả.
3. Dễ vận hành: Con lăn XCMG XS263J sử dụng hộp số thủy lực cơ học, có thể đạt được tốc độ thay đổi vô cấp và vận hành đơn giản và thuận tiện.
4. Khả năng thích ứng vật liệu mạnh mẽ: Mẫu con lăn này có các thiết bị rung bánh trước và sau tùy chọn, có thể thích ứng với nhu cầu nén của các vật liệu khác nhau.

Đặc tính hiệu suất của con lăn rung bánh xe thép đơn cơ khí XCMG XS263J:

(1) Sử dụng động cơ diesel tốc độ thấp điều khiển điện tử đường ray chung áp suất cao Shangchai Guosan để đạt được vùng làm việc tiêu thụ nhiên liệu tối ưu, giúp giảm 10% mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện; Động cơ diesel tốc độ thấp giảm phát thải tiếng ồn và tăng cường độ kín tổng thể, giúp giảm 2 decibel tiếng ồn tổng thể; Tối ưu hóa sự kết hợp của hệ thống truyền động để đạt được tốc độ vận hành đầm nén tốt nhất và tăng hiệu suất vận hành thêm 8%;
(2) Tốc độ kết hợp ly hợp đã được cải thiện từ điều khiển thủ công sang điều khiển thông minh hệ thống, giúp giải quyết tác động của yếu tố con người lên hệ thống và cải thiện đáng kể độ tin cậy của hệ thống ly hợp;
(3) Cabin và khung sử dụng một thiết bị giảm chấn có độ cứng kết hợp, giúp giảm độ rung của cabin theo nhiều chiều và cải thiện đáng kể sự thoải mái khi làm việc của người vận hành;
(4) Áp dụng thiết kế ống gió khoa học và hợp lý, hệ thống điều hòa không khí tản nhiệt độc lập đảm bảo đủ lượng khí nạp, nâng cao toàn diện khả năng tản nhiệt và đảm bảo hệ thống điện vận hành hiệu quả;
(5) Hộp số chuyển số trợ lực thủy lực điều khiển bằng điện, kết hợp với loại cần số điều khiển điện mới có quyền sở hữu trí tuệ độc lập, làm tăng đáng kể sự thoải mái khi vận hành;
(6) Sử dụng công nghệ điều khiển giảm chấn thủy lực tiên tiến giúp tối ưu hóa thông số rung, giúp công việc mượt mà hơn và nâng cao đáng kể chất lượng công việc;
(7) Mui xe lật phía trước có góc mở lớn và thiết bị nâng điện có thể dừng mui xe một cách an toàn ở bất kỳ vị trí nào trong quá trình nâng, giúp việc bảo trì các bộ phận hệ thống khác nhau trở nên thuận tiện;
(8) Thiết kế tổng thể áp dụng diện mạo mới của nền tảng dòng "3" con lăn thép đơn XCMG và toàn bộ máy có hình dạng hợp lý.

Thông số kỹ thuật:

Hình ảnh sản phẩm:

TẠI SAO CHỌN CHÚNG TÔI: