Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên may moc: | XCMG 26 Tấn Máy đầm lăn khí nén Đường lăn XP263 | Trọng lượng làm việc tối đa: | 26300kg |
---|---|---|---|
Trọng lượng đối trọng với nước: | 650kg | Chiều rộng đầm nén: | 2360mm |
Bán kính quay tối thiểu: | 7620mm | Khả năng leo núi lý thuyết: | 20% |
Mẫu lốp: | Bằng phẳng | Thể tích bình xăng L: | 170L |
Thể tích bể nước L: | 650L | Số lượng lốp xe: | Mặt trước 4 Phía sau 5 |
Điểm nổi bật: | road vibratory roller,vibratory roller compactor |
Con lăn làm đường bằng lốp khí nén XP263 cho việc xây dựng đường Lấp chặt vỉa hè bằng nhựa đường
XCMG 26 Tấn Compactor Pbệnh tật Ttôi Road Roller XP263 cho Xây dựng đường Ctác động Achia cắt Pavement
Đặc điểm của XCMG 26 tấn Compactor Pbệnh tật Ttôi Road Roller XP263
1) Sức mạnh hệ thống
Động cơ diesel điều khiển điện tử Shangchai SC7H160.2G3 được sử dụng, có độ tin cậy cao và tiết kiệm nhiên liệu, tiếng ồn thấp và khí thải thấp đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia giai đoạn III.
2) Hệ thống truyền động
Bộ biến mô thủy lực và chuyển số với hộp số tự động vô cấp được sử dụng để làm cho con lăn có khả năng thích ứng tự động.Khi tải trọng bên ngoài tăng đột ngột, con lăn có thể tự động giảm tốc và tăng lực kéo;Khi tải trọng bên ngoài giảm, nó có thể Tự động giảm lực kéo để thích ứng với những thay đổi của tải trọng bên ngoài, cải thiện độ ổn định của hộp số nhỏ gọn và đảm bảo rằng động cơ diesel thường xuyên làm việc trong điều kiện định mức.Để đáp ứng các điều kiện làm việc và lái xe khác nhau, vị trí bánh răng được điều khiển bởi tay cầm điều khiển điện ở hai bánh răng.Tốc độ biến đổi.
3) hệ thống điều khiển khí nén
Phanh tay được điều khiển bằng khí nén.Thể tích xi lanh khí tăng lên gấp đôi, hệ số dự trữ lớn hơn, đảm bảo độ an toàn và độ tin cậy, đặc biệt thích hợp với điều kiện phanh gấp ở vùng núi.Hệ thống phanh mạch kép sử dụng độc quyền trong nước, hiệu quả phanh cao hơn, tốc độ phản hồi nhanh, quãng đường phanh ngắn và độ tin cậy cao hơn.Áp dụng công nghệ phanh tất cả các bánh xe để đảm bảo an toàn cho toàn bộ máy, đặc biệt phù hợp với điều kiện đường núi.
4) Cơ thể
Mỗi phần của thân máy bay được thiết kế với các lỗ bảo dưỡng và nắp lật để tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì và bảo dưỡng các bộ phận khác nhau.
5) bánh trước và bánh sau
Các lốp xe được phân phối trong bốn chiếc đầu tiên và năm chiếc cuối cùng.
6) Cấu hình của hệ thống phun nước gián đoạn thông minh không chỉ có thể cải thiện đáng kể độ tin cậy của hệ thống phun nước mà còn giảm thiểu tác động của hoạt động phun nước đến chất lượng mặt đường thi công.
7) Cấu hình của hệ thống phun nước gián đoạn thông minh không chỉ có thể cải thiện đáng kể độ tin cậy của hệ thống phun nước mà còn giảm thiểu tác động của hoạt động phun nước đến chất lượng mặt đường thi công.
Đặc điểm kỹ thuật của XCMG 26 tấn Compactor Pbệnh tật Ttôi Road Roller XP263
Mục | Đơn vị | Tham số |
XP263 | ||
Trọng lượng làm việc tối thiểu | Kilôgam | 15000 |
Trọng lượng làm việc tối đa | Kilôgam | 26300 |
Trọng lượng của đối trọng với nước | Kilôgam | 650 |
đối trọng | Kilôgam | 10550 |
Chiều rộng đầm nén | mm | 2360 |
Chồng lốp | mm | 65 |
Áp suất riêng mặt đất | kPa | 200 ~ 470 |
Bán kính quay vòng tối thiểu | mm | 7620 |
Bánh trước xoay | mm | ± 50 |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu | mm | 300 |
Khả năng leo lý thuyết | % | 20 |
Chiều dài cơ sở | mm | 3840 |
Tốc độ lái xe | ||
Tôi tốc độ | km / h | 0 ~ 8 |
Tốc độ II | km / h | 0 ~ 17 |
Mô hình động cơ diesel | SC7H160.2G3 | |
Công suất định mức | kW | 118 |
Tốc độ định mức | r / phút | 1800 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu | g / kW · h | ≤235 |
Thông số kỹ thuật lốp | 13 / 80-20 | |
Mẫu lốp | Bằng phẳng | |
Số lượng lốp xe | Trước 4 Sau 5 | |
Chiều dài (tiêu chuẩn với vòi phun nước) | mm | 4925 |
Chiều dài (bôi dầu tùy chọn) | mm | 5015 |
Chiều rộng | mm | 2530 |
Chiều cao | mm | 3370 |
Thể tích thùng nhiên liệu L | L | 170 |
Thể tích két nước L | L | 650 |
Tại sao chọn của chúng tôi XCMG 26 Tấn Compactor Pbệnh tật Ttôi là Road Roller XP263
1. Lái xe thoải mái
Cabin máy lạnh rộng rãi, sáng sủa có tầm nhìn rộng, thoải mái, dễ chịu;với tính năng kiểm soát song phương, nó hoàn toàn có thể tránh được các góc trống trong khoảng trống, đường cong và góc.
2. hoạt động dễ dàng
Hai vô lăng, hai ghế ngồi và hai bộ điều khiển và vận hành độc lập được lắp đặt để vận hành.Điều khiển tốc độ điện sử dụng tay cầm điều khiển điện và thiết kế sang số hai cấp, có thể đáp ứng nhu cầu đầm và chuyển các công trường xây dựng.Giảm cường độ lao động của người lái xe.
3. Hiệu suất vượt trội
Lốp khí nén được sử dụng để đầm lớp mà không làm hỏng vật liệu được đầm.Hiệu suất đầm có thể được cải thiện bằng cách tăng hoặc giảm trọng lượng và thay đổi áp suất trượt của lốp khí nén.Tác động nhào trộn do tính đàn hồi của lốp làm cho vật liệu mặt đường bị dịch chuyển theo nhiều khía cạnh khác nhau, tạo thành một bề mặt đồng nhất, dày đặc và không có vết nứt, kéo dài tuổi thọ của mặt đường.
Sử dụng cơ cấu xoay bánh trước, khi lu làm việc trên mặt đất không bằng phẳng, áp lực bánh xe được đảm bảo trên mặt đất đều, nhờ đó các phần vật liệu được đầm không đều có thể được đầm đều và chặt.
4. Cấu trúc độc đáo
Các hệ thống truyền thống sử dụng hệ thống truyền qua đêm với hiệu suất thay đổi tốc độ vô cơ để truyền tải công suất.Bộ biến mô khởi động, tốc độ ổn định, không có va đập làm giảm lực cắt trên đường đầm và nâng cao chất lượng đầm của đường.Bộ biến mô sử dụng truyền động thủy lực để làm cho con lăn tự thích ứng, để đảm bảo rằng động cơ diesel và hệ thống truyền động thường làm việc trong các điều kiện định mức, và kéo dài tuổi thọ của con lăn.
5. tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường
Động cơ diesel tăng áp tốc độ thấp, tiếng ồn thấp hiệu suất cao với chất lượng đáng tin cậy và hiệu suất tích cực tốt.
6. An toàn và đáng tin cậy
Chỉ hiểu hệ thống được chia thành phanh khẩn cấp và phanh tay.Phanh khẩn cấp sử dụng hệ thống phanh dầu không khí và phanh tay sử dụng buồng phanh lò xo màng ngăn.Nó bổ sung và hạn chế phanh chân.Toàn bộ máy là an toàn và đáng tin cậy.Dung môi bình chứa khí tăng gấp đôi, hệ số dự trữ lớn hơn, và độ an toàn và độ tin cậy được đảm bảo;nó đặc biệt thích hợp cho các điều kiện phanh thường xuyên ở các khu vực miền núi.Kỳ nghỉ trong nước sử dụng hệ thống phanh mạch kép và phanh tất cả các bánh, có hiệu quả phanh cao hơn, tốc độ phản hồi nhanh hơn, quãng đường phanh ngắn hơn và độ tin cậy cao hơn.
7. Tính năng hàng đầu
Hệ thống phun nước gián đoạn thông minh cải thiện đáng kể độ tin cậy của hệ thống phun nước và giảm thiểu tác động của hoạt động phun nước đến chất lượng mặt đường thi công.
8. Bảo trì dễ dàng
Mui xe dễ mở;cấu trúc nắp có thể bị lật khiến việc kiểm tra, điều chỉnh và bảo dưỡng ắc quy, nướchệ thống bơm, và dây chuyền rất dễ dàng.
Người liên hệ: Judy Chen
Tel: 86 13791003097